🔸 این روزها برندهای بزرگ خودروساز با چالش‌های بسیاری روبرو هستند. این چالش‌ها فشار زیادی را به خودروسازان وارد می‌کند.
🔹 این روزها برندهای بزرگ خودروساز با چالش‌های بسیاری روبه‌رو هستند. این چالش‌ها فشار زیادی به خودروسازان می‌آورد و همین مسئله باعث خواهد شد در دهه بعد، بسیاری از برندهای خودروسازی دیگر وجود خارجی نداشته باشند. اگر برند خودروسازی هیچ راهی برای ادامه حیات خود نداشته باشد، ممکن است با خطر تعطیلی کامل مواجه شود. برند خودروسازی فیسکر پس از چند مرتبه تلاش برای احیا مجدد تعطیل شد. اکنون این پرسش پیش می‌آید که نوبت تعطیلی کدام‌یک از خودروسازان فرارسیده است؟
🔸 به نظر می‌رسد نخستین عضو گروه تعطیلی خودروسازان در آینده نزدیک، برند آمریکایی کرایسلر باشد. این شرکت درحال‌حاضر فقط دو مینی‌ون کرایسلر پاسیفیکا و کرایسلر وویجر را تولید می‌کند. 100 درصد خط تولید کرایسلر به مینی‌ون‌ها اختصاص یافته است. این پرسش مطرح می‌شود که کرایسلر می‌تواند با دو مینی‌ون زنده بماند؟ اگر آن‌ها بتوانند ادامه بدهند، این حرکت شاهکار به حساب می‌آید!
🔹 برند انگلیسی جگوار نیز در مقطع حساسی قرار دارد. این برند بریتانیایی دگرگونی عظیمی را تجربه می‌کند. جگوار قصد دارد در آینده کامل الکتریکی شود و فقط خودروهای برقی تولید کند. این تصمیم بسیار بلندپروازانه و جسورانه محسوب می‌شود. جگوار می‌خواهد برای رقابت با محصولات بنتلی خودروهای برقی لوکس با قیمت بالا تولید کند. قرار است اواخر سال جاری میلادی، جگوار مدل مفهومی جدیدی معرفی کند که مسیر جدید این شرکت و محصولات آن را نشان دهد. جگوار قصد دارد تولید تمامی محصولاتش به‌جز مدل F-Pace را متوقف کند. این تصمیم استراتژی افراطی است و مشخص نیست مشتریان چه واکنشی به آن نشان خواهند داد.
🔸 سومین برند از خودروسازانی که دهه آینده را نمی‌بینند، شرکت ژاپنی میتسوبیشی است. این شرکت هنوز خودروهایش را تولید و عرضه می‌کند اما مدل‌های آن کم و کمتر می‌شود. این شرکت فعلاً فقط مدل‌های اکلیپس کراس، اوتلندر اسپرت (ASX) و اوتلندر را در خط تولید اصلی خود دارد. به نظر می‌رسد خدا این برند را به‌خاطر توقف تولید مدل‌های محبوب میتسوبیشی لنسر EVO و میتوبیشی اکلیپس اصلی مجازات کرده است!
#خبر
#خودرو
#رویای_آینده_ایران
🌱 @iranfuturedream
دیدگاه‌ها
هیچ نظری هنوز ثبت نشده است.